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中船綠洲自主設計制造柱塞式舵機通過CCS型式認可
2019-11-21

近期,公司自主設計制造的900千牛?米柱塞式(撥叉式)舵機順利通過中國船級社(CCS)型式認可和產品出廠檢驗。與此同時,為該系列產品性能試驗而自主設計建造的國內最大2×3000千牛?米舵機試驗臺也順利通過CCS鑒定。

  由于具有扭矩特性好、承載能力大、維修方便等優點,柱塞式舵機被國內外大型船舶廣泛選用。目前,國內柱塞式舵機存在扭矩規格小、防擺機構笨重、柱塞及軸承材料耐磨性差等問題,大型船舶市場占有率低。憑借長期與國際知名合作制造經驗以及多年轉葉式舵機的技術研發基礎,公司立項研發大型高效柱塞式舵機項目。為降低該型舵機的振動噪聲,減小設備體積重量,并提升操舵性能,項目研發人員開展了大量工作,克服研發初期在總結結構設計、液壓控制原理優化、軸承材料成分配方等方面遇到的困難,通過廣泛的市場調研分析及創新設計,最終在相關技術領域實現突破,并形成了多項專利。在項目研發后期,研發人員通過對樣機的液壓管路、阻尼、控制程序的不斷優化,最終使樣機試驗性能達到國際先進水平。

該舵機自立項以來,公司上下高度重視,設計工藝、生產車間、質量管理等部門通力協作,緊密溝通,確保順利履約。公司生產的第二套該型舵機將于近期交付蕪湖造船廠,目前還有多個后續項目正在洽談中。該舵機的成功下線,標志著公司在船舶輔機設備方面的設計制造能力進一步提升,也進一步拓寬了該公司銷售市場,為打造國際知名舵機品牌打下了堅實的基礎。/龔輝平 經德榮 韋紅錢  倪培源   圖/經德榮

 
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